環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)周生賢今天（22日）受國務(wù)院委托，向全國人大常委會(huì)報(bào)告當(dāng)前大氣污染防治工作的進(jìn)展情況時(shí)說，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下，全國大氣環(huán)境質(zhì)量基本穩(wěn)定，部分城市有所好轉(zhuǎn)。
在分析大氣污染防治工作存在的問題時(shí)，周生賢認(rèn)為隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，能源消費(fèi)的不斷攀升，發(fā)達(dá)國家歷經(jīng)近百年出現(xiàn)的環(huán)境問題在我國近二三十年集中出現(xiàn)，呈現(xiàn)區(qū)域性和復(fù)合型特征，存在發(fā)生大氣嚴(yán)重污染事件的隱憂，大氣環(huán)境形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
周生賢說，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致大氣污染物排放總量居高不下。我國長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀三大城市群大氣污染物排放集中，區(qū)域性大氣污染問題日趨明顯；大中城市空氣污染開始呈現(xiàn)煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染的特點(diǎn)，大氣污染治理的難度加??；環(huán)境法規(guī)和保障體系有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
針對(duì)這些問題，周生賢提出，下一步我們將繼續(xù)著力解決危害群眾健康的突出大氣環(huán)境問題。
——確保實(shí)現(xiàn)主要大氣污染物減排目標(biāo)。把強(qiáng)化政府責(zé)任作為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)落實(shí)《節(jié)能減排綜合性工作方案》。著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)減排，堅(jiān)決遏制高耗能、高排放行業(yè)過快增長(zhǎng)，2009年將分別淘汰電力、煉鐵、煉鋼、造紙等行業(yè)落后生產(chǎn)能力1500萬千瓦、1000萬噸、600萬噸和50萬噸；繼續(xù)做好工程減排，2009年將新增燃煤電廠脫硫裝機(jī)容量5000萬千瓦以上，新建20臺(tái)（套）鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫工程；大力推進(jìn)監(jiān)管減排，將脫硫設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行作為監(jiān)管重點(diǎn)。
——建立和完善區(qū)域、城市大氣聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。研究建立區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制；組織開展全國大氣污染重點(diǎn)區(qū)域劃分工作，編制珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃，明確目標(biāo)，建立目標(biāo)責(zé)任考核制度。
——進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，確保國家拉動(dòng)內(nèi)需投資的環(huán)境安全；加大煉鋼、煉鐵、鐵合金、焦炭等13個(gè)行業(yè)落后生產(chǎn)能力的淘汰力度，嚴(yán)格控制“兩高一資”項(xiàng)目和產(chǎn)能過剩行業(yè)的過快增長(zhǎng)。
——大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染防治工作。力爭(zhēng)到2020年，新車排放控制水平與發(fā)達(dá)國家接軌；確保新車出廠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)；實(shí)施全國統(tǒng)一的在用車環(huán)保標(biāo)志管理制度；鼓勵(lì)使用車用燃油清凈劑，改善車用燃油品質(zhì)；大力發(fā)展壓縮天然氣、液化天然氣、生物柴油、燃料電池和混合動(dòng)力等清潔能源車輛。
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